|
Šī gada SEB MTB maratona trase veidota praktiski pa tiem pašiem ceļiem un takām kā iepriekšējā gadā. Starts no velo celiņa Krimuldas serpentīna pakājē. Tālāk sporta klase dodas uz Turaidu un gar Reiņa trasi, kamēr tautas klase jau pirms Turaidas kalna griežas pa labi un turpina ceļu gar Gauju.
Grants ceļš (4 km) ir ļoti labs, smilšu praktiski nav, un tikai ar grūtībām var atcerēties, kur tās reiz bijušas. Šis gabaliņš būs jāmēro arī vēlreiz pretējā virzienā atpakaļceļā uz finišu.
Klāt pirmais kāpums augšup, kas sākas ar nelielu kalniņu gar mājām. Šogad šis ceļš ir uzlabots, akmeņu un grants vietā tagad ir grantij līdzīgs asfalts. Pēdējais līkums ir pats stāvākais (15-18%), taču nevajag aizmirst, ka arī pēc tam vairākus simtus metru ceļš virzās viegli augšup.
Tālāk seko faktiski pārbrauciens līdz nākamajam nobraucienam. Vispirms 2 km līdz Turaidas-Inciema asfaltam, tad pa asfaltu 1.5 km līdz elektrolīnijai Inciema virzienā, un zem elektrolīnijas pa labi.
200 metri zem elektrolīnijas, tad pa labi, un apmēram 900m līdz mājām, kur pa kreisi un neliels celiņš (500m) vēlreiz ka kreisi. Tas jebkurā gadījumā būs mitrs, līs lietus vai nelīs, taču šobrīd lielu dubļu tur nav.
Meža celiņam beidzoties, apmēram 2 km pa labu ceļu līdz ilgi gaidītajam nobraucienam. Īsi pirms nobrauciena sagaidāma pirmā, viegli apbraucamā dubļu peļķe.
Jāpārbrauc pāri pļaviņai, īstais ceļš atrodas 1. attēlā redzamajiem puišiem pa kreisi, taču tas laikam nav būtiski, jo brauksim tur, kur ir špūre. Slidenais nobrauciens sākas ar patīkamu taciņu, kas kļūst arvien mālaināka, un jo zemāk nobrauksiet, jo slapjāks paliks. Nobraucienam beidzoties dubļi paliek arī mežā starp slidenām saknēm. Neteikšu, ka šis nobrauciens nav braucams vispār, taču pilnīgi noteikti tas nav braucams visiem. Ātrākais ceļš lejup ir būt izlēmīgam- ja braukt, tad braukt, ja nesanāk, tad turpināt skriet līdz pašai apakšai.
Nobrauciena pakajē aiz grants kaudzēm parasti bija medicīniskā palīdzība un dzeršanas punkts. Griežam pa kreisi un minam cik iekšā, jo atkal ir cieta grants nākamos 4.7 km.
Aizmirsu piebilst, ka šajos 4.7 km ietilpst jauks kāpums, kur jūs sveicinās ceļa zīme 13%. :) Patiesībā nav tik traki, stāvākajās vietās bija 10-11%, un vidējais stāvums ir tikai :) 7-8%. Tā ka garš, vienmērīgs kāpums, grantēts.
Nogriežoties pa kreisi sekos zemes ceļš (900m) ar dažām apbraucamām vai caurbraucamām peļķēm, tad pļava 400m.
Pēc pļavas atkal 1 km laba grants ceļa, tad pa labi, un pirmais īstais meža ceļš (1.7km). Skujas, nedaudz dublītis.
Šķersojam Turaidas-Inciema ceļu pirmo reizi, seko 2 km zemes ceļš. Tagad rudenī tas ir daudz skaistāks nekā vasaras vidū. Lazdas, zemi zari un "tuneļi". Bauda ātri braucot. Iepriekšējā reizē tieši šeit tauta noķēra Veselības klasi, kas brauca īsāku distanci.
Izbraucam uz grants ceļa, griežam pa kreisi, un kalniņā augšā. Mazliet talāk pa labi, kur ir nedaudz akmeņains nobrauciens uz upīti, kurai jādodas cauri. Ūdens līmenis sacensību dienā nav zināms, parasti tas ir zems (5-10cm), taču var būt dažāds, pat līdz rumbām.
No upītes ir 3 km grants ceļa līdz asfaltam pie Turaidas, kas būs jāšķērso ceļā uz "zirgu pļavu" un pēdējo nobraucienu. Kaut kur pa vidu ir vēl ir šāda vieta (ieteicams turēties pa labi!) un nedaudz smiltis.
Šķersojam Inciema šoseju pie Turaidas, un pa labu grants ceļu dodamies līdz pļavai.
Nobrauciens ir ievērojami vieglāks nekā pirmais, jo dubļi te ir mazāk un nav dziļas rises, principā braucams. Daļa braucēju to veiks nelietojot tekstilbremzes (lasi- nešļūcot pa dubļiem). Tiesa, ej nu sazini, cik stipri tas būs izbraukts pēc sporta klases pirmās cilpas.
Pēc nobrauciena atgriežamies uz jau zināmās trases daļas un pretējā virzienā dodamies Siguldas virzienā. Aiz tūristu bāzes jāgriežas taciņā gar Gaujas malu. Jau pašā sākumā taku šķerso padziļš grāvis, taču caurbraucams.
Nevarēju nenofotografēt trases vienīgo koka tiltiņu. Šis ir ok. Liela daļa citu tiltiņu Siguldas apkaimē ir ļoti slideni, lai izslīdētu pietiek vienkārši stiprāk uzmīt, par bremzēšanu nemaz nerunājot. Tā ka labi vien ir, ka trase tika mainīta un nesākas Līgatnē. Nav jau tā ka mēs nemācētu braukt pār tiltiņiem, taču traumas gūt var jebkurš dalībnieks, turklāt palīdzībai grūti sasniedzamās vietās.
Trases noslēgumā jāizbrauc zem Gaujas tilta, tad pa labi un pāri tiltam. Odziņa- Siguldnieks. Kam tas prasīs trīs minūtes, kam piecas, kam desmit, taču visiem patiks.
Tā kā ir rudens, laika apstākļi nav prognozējami, tad varbūt šī ir tā reize, kad nevajadzētu braukt ar pavisam gludām riepām, kā piemēram, Furious Fred. Protams, lielakā daļa trases ir cieti grants ceļi, taču ko tas dod, ja nobraucienos jāslidinās kā pīlei uz ledus, un kalna pakājē esi palicis viens un tava grupiņa aizbraukusi. Tiekamies sezonas noslēgumā, un lai labi ripo!
|
